Descrição
O DAA Auto Case Lubricator (ACL) é uma solução eficaz para um problema comum na recarga: manter limpos o alimentador de invólucros e o tubo de alimentação sem obstruções ao usar lubrificante de invólucros. Elimina a necessidade de pulverizar previamente os invólucros, um processo irregular e muitas vezes sujo, e evita que o lubrificante entre no interior do invólucro, algo que a maioria dos recarregadores quer evitar.
Montado diretamente no tubo do alimentador de invólucros, o dispositivo aplica uma quantidade controlada de lubrificante a cada invólucro à medida que este desce em direção ao prato porta-invólucros (shell plate). O nível de lubrificação pode ser afinado ajustando o nível de enchimento do reservatório e o comprimento de saliência das mechas. O sistema utiliza quatro mechas que retiram o lubrificante do reservatório e garantem uma aplicação uniforme e consistente.
Foi concebido para ser montado em qualquer prensa que alimente os invólucros na vertical, de cima para baixo, com um tubo de alimentação de 18 mm (como as Dillon 650/750/1050/1100/1250). Os tubos incluídos têm comprimento suficiente para todas as máquinas Dillon, mas são demasiado curtos para a Frankford Arsenal X-10. Para essa prensa, pode ser necessário cortar o tubo original para obter o comprimento extra ou adquirir um tubo sobresselente.
Os tubos incluídos medem 88 mm e 350 mm e, quando montados no Lubricator, perfazem um comprimento total de 474 mm.
Nota: O Auto Case Lubricator funciona nas prensas Dillon 650/750, 1050 e 1100 que utilizam um alimentador automático de invólucros. O ACL não é compatível com o mini alimentador de invólucros DAA 550 nem com o mini alimentador de invólucros DAA 650/750.
Instalação
O conjunto inclui duas secções de tubo compatíveis com calibres de 9 mm a .45, podendo também ser utilizado com invólucros de espingarda (rifle). Os tubos fornecidos são intencionalmente mais compridos e têm de ser cortados à medida do tubo do seu alimentador de invólucros Dillon.
Para determinar o comprimento correto:
- Introduza o tubo curto na parte inferior do lubrificador e o tubo longo na parte superior, certificando-se de que ambos ficam totalmente encaixados.
- Coloque o conjunto na vertical junto ao tubo original do alimentador de invólucros para comparar os comprimentos.
- Corte o tubo longo à medida, aparando apenas a extremidade sem chanfro. Em cada secção de tubo, as extremidades chanfradas devem ficar na parte superior para garantir uma alimentação suave dos invólucros.
Ajuste das mechas
Para aceder às mechas, retire os dois O-rings e levante a tampa do reservatório. Ao voltar a montar, certifique-se de que o tubo de drenagem fica alinhado com o respetivo clipe de fixação.
O posicionamento correto das mechas é fundamental:
- Se as mechas saírem demasiado, podem obstruir o movimento dos invólucros. Calibres maiores podem exigir que as mechas sejam afastadas para fora.
- Se forem demasiado curtas, a lubrificação pode ser insuficiente.
Ajuste empurrando ou puxando suavemente as mechas até obter um ligeiro contacto com os invólucros.
Utilização
Após a instalação e o ajuste:
- Fixe o tubo de drenagem na posição elevada com o clipe de fixação.
- Encha parcialmente o reservatório com o seu lubrificante de invólucros preferido. Um nível de enchimento mais baixo resulta numa lubrificação mais leve; comece com cerca de um terço e ajuste conforme necessário.
- Na primeira utilização, são necessários um ou dois minutos para que as mechas absorvam o lubrificante.
No final da sessão:
- Baixe o tubo de drenagem e devolva o lubrificante restante a um recipiente hermético.
- Não deixe lubrificante no dispositivo, uma vez que os veículos à base de álcool evaporam rapidamente.
[VERIFICAR: a lista inicial de compatibilidade inclui a Dillon 1250, mas a nota de compatibilidade refere apenas as Dillon 650/750, 1050 e 1100.]
